东京街区速览:先弄清自己在哪一区
东京不是一块整地,是二十几个性格不同的区。App 按区组织内容,告诉你这一带白天与夜晚分别是什么气质、适合安排几小时、从哪个站出站最近。适合那种「行程表上只写了地名」的人。
把一座城市折进手机里。街区怎么走、末班车几点、这一顿该花多少钱——在东京街头抬头的那一刻,答案就在屏幕上,不必再翻五个网页。
支持 Android 8.0+ / iOS 14+ · 安装包约 68 MB · 当前版本 v3.4.0 · 更新于 2026 年 10 月
下面这些文字来自我们收到的用户来信,经过本人同意后摘录,只做了错别字与隐私信息处理。我们不筛掉抱怨的部分——一个工具好不好用,往往在它出问题的时候才看得出来。

第一次去东京,最怕的是站在站台里看不懂换乘。App 给的换乘提示会写清「同站台对面」,那一句话省了我至少二十分钟。—— 上海 · 首次自由行的设计师
离线包是真的管用。地铁里没信号的时候照样能看街区,就是缓存整座城市太占地方,后来我只留了要去的两个区。—— 成都 · 一年去两次的常客
预算记录比想象中好用,一天结束看一眼花在吃上的比例,第二天就会自觉一点。缺点是不能自动同步银行卡,全部得手动记。—— 广州 · 带父母出行的上班族
说明:以上为个别用户的个人体验摘录,不代表全体用户的平均评价;我们不在此页展示无法核实的评分数字与下载量排行,也不把单条反馈包装成「全网好评」。
我们习惯把改动写成能读懂的人话,而不是「优化体验、修复若干问题」。如果你曾在某个版本遇到具体毛病,往下翻,大概能找到它被修掉的那一天。
换乘模块重写:同一站台换乘、跨公司换乘分别标注,并补上了末班车倒推提醒。离线包压缩率提升,整城缓存从约 340 MB 降到约 260 MB。修复部分安卓机型在后台被系统清理后定位不跟随的问题。
预算记录新增「按类别拆日」视图,能看出一天里餐饮与交通各占多少。修正了少数街区在夜间模式下文字与底色过于接近、读不清的问题。
新增三处区域的步行路线索引,加入「附近」快捷卡片。行程范本支持手动排序与导出为文本,方便出行前发给同行的人。
首次启动引导缩短为三步,跳过登录也能直接进入地图。修复 iOS 端在弱网环境下反复请求同一份离线包、导致流量消耗异常的问题。
不列功能清单,只讲场景:每一张卡片先说清「什么时候你会需要它」,再说它具体怎么帮你。如果一个功能想不出使用场合,它就不该出现在这里。
东京不是一块整地,是二十几个性格不同的区。App 按区组织内容,告诉你这一带白天与夜晚分别是什么气质、适合安排几小时、从哪个站出站最近。适合那种「行程表上只写了地名」的人。
地铁线路交叉密集,真正让人慌的不是坐错车,是不知道该往哪走。换乘结果会注明「同站台对面」或「需上两层」,并给出末班车倒推的出发时间,避免逛到最后一班车走掉。
东京地铁深、信号断,这个功能就是为那一刻准备的。按区域下载,单个区约 15 至 40 MB,缓存后在无网络状态下仍可查看街区图与已收藏的路线。
手动记一笔,两秒完成,可按餐饮、交通、门票、购物分类。晚上回酒店看一眼比例,第二天自然就会收着点。不接银行卡,也不要求你填真实姓名。
给出几种节奏不同的范本——慢走型、密集打卡型、带长辈型——每段都标了步行距离与休息点。范本可以整体复制再改,不必从空白页开始规划。
只在主动点开时调用定位,给出当前街区名、最近车站与步行分钟数。用完即关,不在后台持续读取位置,也不会把轨迹上传。
假设你住在浅草附近,下午两点想去看看老书店,晚上七点前要赶回酒店。下面是 App 里真实会走的一遍流程,把输入与产出都写出来,你可以照着比对自己手机上看到的样子。
痛点:地名陌生,换乘看不懂,站在闸机前反复确认方向。
用了之后:出站口与步行方向写在同一屏,首次出行通常能少走两三次冤枉路。
痛点:每次都要重新查一遍,收藏夹散落在各个网页与聊天记录里。
用了之后:收藏与行程存在同一处,出发前翻一遍就能续上上次的进度。
痛点:走不动、找不到休息点,临时改计划容易起争执。
用了之后:范本里标了休息点与步行距离,改路线时能一眼看出哪段太长。
两个平台的流程分开写,尽量把容易卡住的地方提前说破。如果某一步和你手机上看到的不一样,以系统提示为准;版本差异导致的界面差别是正常的。
装好之后不必急着把整座城市缓存下来。先在地图上标出住处,再下载即将前往的一到两个区域的离线包,最后把自己的行程按天填进范本里。这样处理,缓存不会白白占掉几百兆空间,临时改计划时也不会因为找不到内容而手忙脚乱。
下面每张卡片给一个具体数值与它的用途,数值来自当前版本的实测与设置项,属于可对照查看的参数,而不是宣传口径。若与你手机上看到的略有出入,通常是版本不同所致。
安装包大小。安装后基础占用约 120 MB,不含离线包。
单个区域缓存体积。整城 8 区全存约 260 MB,建议只存即将前往的。
安卓与 iOS 的最低系统要求。低于此版本可继续使用网页版。
仅定位一项可选权限,只在点开「附近」时调用,关闭不影响其余功能。
当前收录的核心区域数量,覆盖大多数首次行程会走到的范围。
不登录也能使用全部基础功能,登录仅用于跨设备同步收藏与行程。
说明:以上为当前版本的参数说明,随版本迭代可能调整;我们不在此页列出无法核实的下载总量、活跃人数或评分排名,也不引用来源不明的第三方榜单。
截图取自当前版本,界面会随版本微调。看的时候不妨对照自己的习惯:你更常用地图、换乘,还是记账?
我们不设在线客服弹窗,也不做电话热线。信件由编辑与开发轮流查看,通常会在两三个工作日内回复。写的时候把机型、系统版本、出问题的界面尽量说清,比一句「用不了」更省双方时间。
这些问题的答案与页面上其他位置的说法保持一致;如果哪天版本改动导致答案变了,我们会同步改这两处,不留矛盾。
下载与日常使用免费,区域速览、交通换乘、预算记录这些基础模块不收费,也没有强制登录。行程范本里的部分深度专题内容属于可选购项,页面会明确标价,不购买也能正常使用其余全部功能。
两个平台都有安装包。安卓需要 Android 8.0 及以上,iOS 需要 iOS 14 及以上。低于这个版本的设备可以继续用网页版,功能上少了离线缓存与定位跟随。
安装包只从本页与官网提供的入口分发。定位权限仅在你主动点开「附近」时调用,用于给出当前街区与最近车站,关闭后不影响其余功能。我们不读取通讯录、短信与相册,也不向第三方出售任何使用记录。
不需要卸载。安卓端在 App 内「设置—关于」里检查更新,iOS 端在 App Store 的更新列表里完成。更新会保留你已收藏的景点与记下的行程,离线缓存会在更新后自动重建。
安装包约 68 MB,安装后基础占用约 120 MB。离线缓存按需下载,单个区域约 15 至 40 MB,一次性缓存全部 8 个核心区域大约 260 MB。手机空间紧张时建议只存一两个即将前往的区域。
先确认系统版本是否达标,再检查剩余存储是否大于 300 MB。安卓若提示「应用未安装」,多为旧版本残留冲突,卸载旧版后重装即可。仍然闪退的话,把机型与系统版本发到 cs@dongjingw.cn,我们会回信排查。
线路、营业时间、票价这类信息变动快,欢迎随时指出。写清区域名与出错的那一句,发到 cs@dongjingw.cn,我们核对后会改;涉及版权与侵权的内容请走 legal@dongjingw.cn。
本页只讲客户端本身。想了解一座城市该怎么走、怎么花钱、什么季节去,回到首页的完整指南更合适。
我们在这页尽量只写能核对的内容:版本号、体积、权限项、步骤都来自当前版本的实际情况;至于评分排名、下载总量、获奖记录这类无法核实的东西,宁可空着也不编。信息尚未确认时,我们保持空缺,不做猜测补齐;也不提供任何盗版、破解或未经授权的资源传播路径。